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日产途达无人区气囊突然弹出造成副驾驶人员面部受伤

2019-11-02 点击:1181

日产无人驾驶区域的安全气囊突然启动,导致副驾驶员面部受伤

2019
金融网新闻据图拉论坛爆料,9月17日,甘肃兰州车主驾驶SUV驶过青海无人区,副驾驶员安全气囊突然弹出,没有任何外力。副驾驶成员的面部受到轻伤。

车主介绍:“当汽车在道路上正常行驶时,安全气囊突然爆炸。当时,车速约为每小时80公里。汽车没有任何撞击和碰撞。”

汽车专业鉴定师李伟(化名)对金融网络说:“在正常情况下,安全气囊不会无缘无故地弹出,这也是经过多次碰撞测试后引入的安全配置,弹出条件还需要满足两个条件,首先,在座椅上有人,根据座椅下方的传感器来判断;在碰撞速度超过30km/h时发生意外的原因弹出窗口可能是质量问题,传感器故障。”

事故发生时,地点在青海无人区。车辆不再能够驾驶,迫切需要救援。车主叫东风日产,因为从车主到甘肃庆阳良志4s店的距离很远,所以工厂派遣了附近的青海格尔木东风日产4s店进行售后救援。在此期间,庆阳良治4s店两次与车主联系,表示该车必须受到外力才能弹出安全气囊。这引起了业主的极大不满。

为此,金融网络联系了庆阳良zhi东风日产4S商店,但4S商店表示面试并不方便。

直到9月19日,这款Toura SUV被青海格尔木东风日产4S店拖出无人区。目前在格尔木东风日产4s店等待专业鉴定结果。

因为车主想要声明,但是制造商当前仅承诺能够保证,但是车主想要的“讲话”是不正确的。没有后续解决方案。

为此,该金融网络已致电Golmud东风日产4s商店。对方对这条路线的回复的检查报告尚未出炉,不方便采访。

汽车业维权律师邱宝昌对金融网说:“如果测试结果出来,就证明汽车实际上在爆炸,没有任何束缚和外力,这意味着汽车是有缺陷的,而不是质量。这是一个严重的缺陷,车主有理由寻求法律保护,退款或换车,这与三个袋子不同,三个袋子代表质量问题,如果质量有误,制造商负责保修。”

该车的测试结果尚未公布,金融网络将继续关注赛事的发展。


金融网新闻据图拉论坛爆料,9月17日,甘肃兰州车主驾驶SUV驶过青海无人区,副驾驶员安全气囊突然弹出,没有任何外力。副驾驶成员的面部受到轻伤。

车主介绍:“当汽车在道路上正常行驶时,安全气囊突然爆炸。当时,车速约为每小时80公里。汽车没有任何撞击和碰撞。”

汽车专业鉴定师李伟(化名)对金融网络说:“在正常情况下,安全气囊不会无缘无故地弹出,这也是经过多次碰撞测试后引入的安全配置,弹出条件还需要满足两个条件,首先,在座椅上有人,根据座椅下方的传感器来判断;在碰撞速度超过30km/h时发生意外的原因弹出窗口可能是质量问题,传感器故障。”

事故发生时,地点在青海无人区。车辆不再能够驾驶,迫切需要救援。车主叫东风日产,因为从车主到甘肃庆阳良志4s店的距离很远,所以工厂派遣了附近的青海格尔木东风日产4s店进行售后救援。在此期间,庆阳良治4s店两次与车主联系,表示该车必须受到外力才能弹出安全气囊。这引起了业主的极大不满。

为此,金融网络联系了庆阳良zhi东风日产4S商店,但4S商店表示面试并不方便。

直到9月19日,这款Toura SUV被青海格尔木东风日产4S店拖出无人区。目前在格尔木东风日产4s店等待专业鉴定结果。

因为车主想要声明,但是制造商当前仅承诺能够保证,但是车主想要的“讲话”是不正确的。没有后续解决方案。

为此,金融网络已致电Golmud东风日产4s商店。对方对此路线的回复的检查报告尚未出炉,不方便采访。

汽车业维权律师邱宝昌对金融网说:“如果测试结果出来,就证明汽车实际上在爆炸,没有任何束缚和外力,这意味着汽车是有缺陷的,而不是质量。这是一个严重的缺陷,车主有理由寻求法律保护,退款或换车,这与三个袋子不同,三个袋子代表质量问题,如果质量有误,制造商负责保修。”

该车的测试结果尚未公布,金融网络将继续关注赛事的发展。

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